西日本完乗への道-岡山香川編(19) 高徳線 志度駅 ~予定変更・・・琴電志度線で一旦瓦町へ~

きゃみ

琴電志度駅から徒歩で志度駅に向かいました。
志度駅は香川県さぬき市志度にあるJR四国の高徳線の駅でさぬき市の代表駅。琴電志度駅からは国道11号を挟んだすぐそばにありました。

駅舎の様子。琴電の駅とは打って変わり近代的な橋上駅舎です。
橋上化は1998(平成10)年4月のことで、こちらは元々木造駅舎があった側の北口になります。
P1140564_志度_R

階段を上って改札口へ。志度駅はみどりの窓口もある駅員配置駅です。自動改札はないようですね。
P1140565_志度_R

画像手前が南北自由通路になっていて、右に向かうと開放型の待合所があり、更に進むと南口に出ることができます。そちらに行くのは忘れていたので画像はなし><

駅構造は北側から単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線と並んだ計2面3線で1~3番線になっています。
徳島方からの駅構内の様子↓
P1140568_志度_R

3番線に停車していた徳島行き4333Dと駅名標。
車両は"1565"の単行。JR四国の1500形気動車です。
P1140566_志度_R P1140567_志度_R

しばらくすると2番線に特急「うずしお」が到着しました。うずしお15号徳島行きです。"1565"は特急に追い越され待ちで8分ほどの停車だったようです。
P1140569_志度_R

こちらは「しおかぜ」高松方の顔。
徳島方とは見た目がちょっと違います。N2000系でしょうか?やっぱりこういう幕HMはいいですね。
P1140570_志度_R

さて、次に乗車するのは琴電長尾線の予定です。高徳線でここから2駅先の造田駅まで行き、そこから琴電長尾線終点の長尾駅に徒歩で向かう計画をしていました。志度線で瓦町まで戻ったほうが早いのですが、なるべく一筆書きにしてその分訪問地を増やしたい、という思いからの計画でした。造田駅から長尾駅までは約3.1km、徒歩で39分ほど。ただ、この日は暑いのなんの(+_+)・・・夏でなければ歩いたところですが、今回は回避。志度線で戻ることにしました。計画倒れ(>_<)

「うずしお」が徳島に向けて出発した後に、それを追って乗車予定だった"1565"も出発していきました。これを見送ります。 下車印だけもらって志度駅を後にしました。
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琴電志度駅に戻ってきました。
列車が到着。この折返しで瓦町に戻ります。乗車車両は3連先頭"804"。あれ?600ではなくて800?
P1140572_琴電志度_R

終点瓦町駅の一つ手前の今橋駅の様子。
往路の時に気になっていた駅でした。志度線の車両基地があります。「今橋検車区」
P1140574_今橋_R

琴電志度駅から35分ほど走って終点の瓦町駅に到着です。
列車は4番線に到着しましたが、5番線に留置されていた車両と線路終端も撮っておきました。
P1140576_瓦町_R P1140577_瓦町_R

車両は"802"。調べてみると、600形800番台という600形の改造車で、ラッシュ時の増設用なんだそうです。通常の600形2両編成に1両増設されて3両となるようですね。

行程:琴電志度(徒歩)志度(徒歩)琴電志度(1050瓦町行)瓦町(2051長尾行)長尾

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Comments 2

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タロウ  
志度駅〜長尾駅の移動手段

お世話様です。

志度駅と長尾駅の間にはさぬき市のコミュニティバスが走ってますよ。1日に4本しか走ってないですが、両駅間を約20分で移動できるのでタイミングが合えば効率良く乗り潰しできますね。

2020/03/11 (Wed) 23:45 | EDIT | REPLY |   
きゃみ
きゃみ  
さぬき市コミュニティバス

タロウさん、こんにちは。
いい情報ありがとうございます。
調べたらありました!さぬき市コミュニティバスの志度~多和線。1日4本、今回の旅程にははまりませんでしたが、20分程度で行けそうです。
更に調べると、なんとまあ造田駅からも出ていることがわかりました。市内循環線、7分で行けます。1日6本ですが、今回志度で見送った4333Dに乗ればピッタリはまりました。こちらの方が安くて訪問駅もひと駅稼げましたね。「長尾駅」というようなバス停があればすぐわかったのですが、「大川バス本社前」という名前に惑わされました・・・。

2020/03/12 (Thu) 13:14 | EDIT | REPLY |   

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