西日本完乗への道-岡山香川編(6) 因美線 智頭駅 ~予定変更で智頭急行智頭線に乗換え~

きゃみ

津山駅から因美線を北上して智頭駅にやってきました。
2番線の到着。これにて因美線の踏破完了です。
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智頭駅は鳥取県八頭郡智頭町の代表駅。駅名は「ちず」ですが町名は「ちづ」だそうです。でも所在地の大字は「ちず」らしいです・・・ややこしい(笑)

乗り入れ路線は因美線と智頭急行智頭線の2路線。智頭線はこの駅が終点ですが、「スーパーはくと」や「スーパーいなば」などの陰陽連絡特急は全てここから因美線に乗り入れて鳥取方面に向かいます。駅は津山と鳥取のちょうど中間地点にあり、JR西日本としては支社の境界駅で、当駅から北は米子支社鳥取鉄道部の管轄となります。

JR側の駅構造は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線。駅舎は単式1番ホームの東側に面しており、ホーム間は鳥取方の跨線橋で連絡しています。
2.3番ホーム津山方からの様子↓ 2番線には乗車してきた当駅着のキハ120。そして3番線には・・・
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3番線には鳥取行きのキハ47の2連が、智頭止まりに接続して出発待ち。
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跨線橋を渡って駅舎側に向かいます。
跨線橋から津山方面を望む。左の瓦屋根平屋建てがJRの駅舎、奥にあるのっぽの白い建物が智頭急行の駅舎です。
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振り返って鳥取方面。この先は「スーパーはくと」で乗車したことがありました。
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跨線橋を降りて1番ホーム鳥取方から。
智頭急行に直通する列車は1番線、智頭急行から乗り入れてくる列車は2番線に発着するそうです。
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智頭急行の駅は南東側にあります。
JR1番ホーム南側に会社間ののりかえ改札がありました。JRとは別改札なんですね。
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更に南に進むと智頭急行の車両が停車しているのが見えました。
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振り返ってJR駅構内の様子。この間に鳥取行きが出発、ずっと遠くに見えますね。
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それでは駅舎に向かいます。
駅舎内の様子。智頭駅はみどりの窓口のある鳥取鉄道部直営駅です。
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そして駅舎外観。
おそらく1923(大正12)年6月の開業時からのものだと思います。落ち着いた感じのいい駅舎、私好みです(笑)
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この左側に先ほど跨線橋から見えた智頭急行の白い駅舎があります。行ってみましょう。
・・・すぐ横にありました。こちらは側面のようですね(笑)
P1140332_智頭(智頭急行)_R

こちらが正面。智頭急行は1994(平成6)年12月の開業で、駅はその時に新設されました。
P1140337_智頭(智頭急行)_R

さて、この日の夜は岡山駅前に宿をとっていました。予定では18きっぷを有効活用して、因美線を折り返して津山へ、そこから津山線で岡山に行くつもりです。
JR駅舎の待合室で次の津山行きを待ちます。、智頭急行は以前に特急で通過しただけ。せっかくなので普通列車でもう一度乗車してみようかな・・・。と、心変わりで予定変更、智頭急行に乗車することにしました。

ということで智頭急行の窓口に切符を買いに行きます。
智頭急行の窓口の様子↓ こちらも直営駅。奥が先ほど見たのりかえ口で、智頭線ホームは左にあります。
P1140334_智頭(智頭急行)_R

窓口では終点の上郡までの片道切符をお願いしましたが、おや?出てきたのはフリーきっぷでした。
20190908_智頭線1日フリーきっぷ_R

ちょっと驚いている私を見て駅員さんが言うことには、「上郡までの片道切符よりもフリーきっぷのほうが安い」、とのことでした。通常運賃は1,320円。不思議な価格設定ですが、非常にうれしい設定です(笑)

では駅構内に入ります。智頭急行の駅構造は頭端式ホーム1面2線。
先ほどJR構内から見えたのは1番線で、こちら↓が線路終端側。駅舎にぶち当たる形になっています。
P1140329_智頭(智頭急行)_R

こちらは駅舎側から2番線の様子↓
奥に見えるのは自由通路の歩道橋。左奥に見えるバスの群れが気になります。
P1140335_智頭(智頭急行)_R

南側からの駅構内の様子↓
停車車両の形式は智頭急行HOT3500形気動車。この形式は以前鳥取駅で見たことがありました。
P1140339_智頭(智頭急行)_R

それでは乗車しましょう。1番線から16:35発の上郡行きはHOT3503の単行。乗客はまばらでボックスシートを占有です。腹痛は弱まりましたがまだ治らず・・・
P1140328_智頭(智頭急行)_R P1140340_智頭(智頭急行)_R

行程:津山(680D智頭行)智頭(742D上郡行)大原

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Comments 2

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たかはし  
因美線

因美線も堪能されたようで、なかなか乗りごたえがあったでしょう。
ところどころ、時速30km以下に落とす区間があって、そりゃ時間かかるわ、って感じです。

2020/02/09 (Sun) 13:27 | EDIT | REPLY |   
きゃみ
きゃみ  
Re: 因美線

たかはしさん、こんにちは。
姫新線の津山より先の区間や芸備線も含めて、中国山地の路線は乗りごたえ抜群ですね。因美線のこの区間は意外な発見が多く、もう一度訪問したいと思わせる路線でした。
速度制限区間も多くて(あくまで)18キッパーとしては面白い路線です・・・。

2020/02/09 (Sun) 14:25 | EDIT | REPLY |   

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