18きっぷ八高線(3) 八高線・東武越生線 越生駅

きゃみ

毛呂駅からひと駅、次は越生駅で下車しました。越生は約30年ぶり2度目の訪問です。
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越生駅は埼玉県入間郡越生町の駅で、JR東日本の八高線と当駅を終点とする東武鉄道越生線が乗り入れており、両社の共同使用駅となっています。

駅構造は駅舎側(↓画像左)の単式ホーム1面1線がJRの八高線です。以前は一番左にもう1線あって1面2線でしたが、棒線化のため廃止されました。右側には東武越生線の島式ホーム1面2線があって、駅舎とホームは跨線橋で結ばれています。跨線橋上には簡易ICカード改札機が設置されています。
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約30年前の様子(再掲)。当時の国鉄側は島式の1面2線でした。現在は廃止された1番線側にDD51が停車中。
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こちらは東武越生線のホームで3・4番線になります。4番線には東武8000系車両が停車中です。夜間滞泊も設定されており、利用者・本数共に八高線よりも断然多いです。
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東武線ホームから高麗川方面を望む。
これを見ると東武側のホームは上屋もあり狭いながらもきれいに整備されていますが、JR側の単式ホームは上屋も無く雑草も茂って整備状況に差が見えますね。
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昭和8(1933)年4月開業時の木造駅舎です。雰囲気いいですね~。特に駅名板の字体がいい味だしてます。
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こちらは約30年前の駅舎(再掲)。建物自体は変わっていませんが、外側に券売機があったんですね。
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駅舎内の様子。駅舎は両社で共有していますが、駅業務はJR東日本が管轄しています。みどりの窓口が設置されており、ラッチ部には簡易Suica改札機のみがあります。
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駅前の様子。越生というといくつかのハイキングコースがあり、スタンプラリーなども行っているようです。駅近くの観光案内所でいろいろと教えてくれました。
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高麗川方の踏切から駅遠景。一番左の線路が八高線ですが、棒線化で1番線が無くなっているのがわかります。その跡地にエレベーターが設置されています。
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ちょうど東武線列車がやってきました。
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駅付近の様子。
駅前通りの突き当りには「法恩寺」というお寺がありました。更に進むと閑静な場所に「越生神社」もありましたのでお参りしてきました。
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さて、駅に戻って駅巡りを続けます。車両はキハ110系の2連でキハ111-205に乗車しました。
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行程:毛呂(235D高崎行)越生(237D高崎行)明覚

  
 
 

Posted byきゃみ

Comments 6

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総武特快佐倉  
No title

こんにちは。

八高線の非電化区間には行ったことがありませんが、キハ110のワンマンで走っているのですね。
昭和8年開業時のままの木造駅舎なんですか。首都圏のJRではこのような古い駅舎がどんどん消えていくので貴重です。駅舎内も券売機やタッチ機に変わってはいるものの構造自体は当時のままでしょうね。

2017/10/29 (Sun) 11:25 | EDIT | REPLY |   
きゃみ  
No title

> 総武特快佐倉さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
八高線非電化区間はキハ110の一択ですね。
エレベーターやICタッチ機など、駅もどんどん近代化していきますが、まだまだ開業当時からの木造駅舎が多く現役でいるのがうれしいです。貴重なものですから長く現役でいて欲しいですね。

2017/10/29 (Sun) 12:22 | EDIT | REPLY |   
abesan11  
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駅の様子がとてもよくわかります。
越生と言えば梅林が有名ですが,青春18きっぷの時期では見ることができません。もっとも,降りてそこまで行く時間はありません。

2017/10/29 (Sun) 14:31 | EDIT | REPLY |   
きゃみ  
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> abesan11さん、こんばんは。
そういえば梅林が有名でした。越生では2~3月に越生梅林梅まつりを開催しているそうです。18きっぷシーズンには残念ながら合いませんね・・・しかもぎりぎりだと八高線はスルーになっちゃいますね。

2017/10/29 (Sun) 20:49 | EDIT | REPLY |   
なるさん  
No title

こんばんは。
30年ぶりにご訪問できて良かったですね。
駅舎の外壁は塗り直されているみたいですね。
当時の駅舎のお写真も素晴らしいです!
ナイスです(微笑)

2017/11/03 (Fri) 22:20 | EDIT | REPLY |   
きゃみ  
No title

> なるさんさん、こんばんは。
鉄道趣味から20年以上離れていたので、ほんとに久々の訪問になりました。30年たつと同じ建物でもいろいろとリニューアルされていますね。駅名板の字体は今のほうがいいなと感じます。

2017/11/05 (Sun) 00:33 | EDIT | REPLY |   

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