山手線 原宿駅 ~明治神宮側の臨時ホームと木造駅舎~

きゃみ

昨日はちょっと予定の合間に原宿駅に行ってきました。東京オリンピック開催を機に駅舎が改築されるかもしれないという話を聞いていたので、近いうちに訪問しようと思っていましたがやっと実現できました。
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まずは駅構内の様子から
駅構造は島式ホーム1面2線が通常使われていますが、この駅の面白いところは外側にもうひとつホームがあることです。これは正月のみ使用される明治神宮初詣客向けの臨時ホームです。山手線は大晦日から元日にかけて終夜運転が行われますが、この際外回り線は3番線として臨時ホームで乗降を行い、2番線ホームは使用中止になるとのことです。
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実はもう一本、代々木寄りに皇室専用ホームなんていう素晴らしいものがあるのですが、撮影は失念してしまいました(泣)

出入口は3箇所あります。まずは渋谷寄りにある表参道口へ。
こちらには立派な駅舎があります。1924(大正3)年に竣工した二代目の木造駅舎で、都内で現存する木造駅舎では最も古いそうです。尖塔付きの屋根に白い外壁というイギリス調のデザインです。
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表参道口の駅舎内の様子
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次に駅の代々木寄りにある竹下口へ
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こちらの駅前には竹下通りの入口があります。竹下通りはもう十年以上行ってないですね・・・
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そしてあまり知られていない臨時出入口が明治神宮側にあります。先述した臨時ホームから直接明治神宮側に出られる改札口で、年始の臨時ホーム開設時にのみ開かれます。
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東京オリンピック開催による駅改良では、臨時ホームを外回り専用ホームとして常設化されるだけでなく、明治神宮口にも新駅舎が出来上がる予定とのことなので、この臨時改札口も無くなって普段も出入りできるようになると思われます。

こちらは臨時改札口からすぐ近くの明治神宮入口付近
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駅の渋谷寄りにある神宮橋から駅構内の様子を撮影
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改良工事はいつ始まるか分かりませんが、線路とホーム上に2層の駅舎を新設するとJRから発表がありましたので、この立派な木造駅舎も取り壊されてしまうのでしょうか。もしそうなってしまったら残念ですね・・・。
Posted byきゃみ

Comments 2

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なるさん  
No title

こんばんは。
貴重な木造駅舎がなくなるのは寂しいですね。
保存してくれたら最高なんですが…
原宿駅にナイスです(微笑)

2017/01/16 (Mon) 23:28 | EDIT | REPLY |   
きゃみ  
No title

> なるさんさん、こんばんは。
山手線内にある貴重な木造駅舎、駅改良後も残すかどうか検討中とのことです。残すという判断になってくれることに期待しましょう・・・

2017/01/17 (Tue) 21:25 | EDIT | REPLY |   

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