都営地下鉄乗りつぶし(11) 都営大江戸線 都庁前駅 ～全国で唯一？｢6の字｣が合流する駅～
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都営地下鉄大江戸線を清澄白河駅で乗り継いで、終点の都庁前駅に到着しました。3番線の到着。これにて大江戸線の踏破完了です🚋都庁前駅は東京都新宿区西新宿にある東京都交通局の駅。｢副都心｣とも｢新宿新都心｣とも呼ばれる地域にあり、駅名のとおりで東京都庁舎の最寄り駅です。乗り入れ路線は大江戸線が2路線･･･と表現するべきか？ おそらく全国で唯一の｢6の字｣路線が合流する駅で、大江戸線の起点駅であり中間駅でもあります。駅...
都営地下鉄乗りつぶし(10) 都営大江戸線 光が丘駅 ～清澄白河経由で都庁前へ。｢6の字｣を踏破～
新宿駅から都営地下鉄大江戸線の光が丘行きに乗車しました。列車は24分ほどで終点の光が丘駅に到着です。2番線着。光が丘駅は東京都練馬区光が丘にある東京都交通局の駅。大江戸線の終点となります。｢光が丘｣といえば、様々な施設や公園などがパックになった大規模団地。駅はその中心部にあります。駅構造は地下2階にある島式ホーム1面2線で北から1～2番。うち2番は降車専用です。2番線に到着した列車は、客を降ろすと一旦引き上げ...
都営地下鉄乗りつぶし(9) 都営新宿線･都営大江戸線 新宿駅 ～新宿駅最深部のホーム～
本八幡駅で都営地下鉄新宿線を折り返しました。新宿線は都心を東西に横切る路線。その路線を乗り通し、40分ほどで新宿駅に到着です。4番線に到着。列車のほうはここから｢区間急行｣となって橋本駅まで向かいます。 新宿駅は言わずと知れた大ターミナル駅。このうち都営地下鉄は新宿線と大江戸線の2路線が乗り入れています。新宿線としては路線の起点となりますが、京王新線･京王線と相互直通運転を行っているため、実質は中間...
都営地下鉄乗りつぶし(8) 都営新宿線･総武本線 本八幡駅 ～都営唯一の都外の駅。そして京成本線 京成八幡駅～
※この週末に久々の遠征でネタ仕入れてきました。京都や山陰地方です。早速記事にしようと思いますが、その前にまずは都営地下鉄の駅巡りの続きを･･･。馬喰横山駅から都営地下鉄新宿線の本八幡行きに乗車しました。列車は隅田川をくぐってからはしばらく新大橋通りの直下を東進しますが、東大島駅の手前で地上に出て高架に上がります。東大島駅を出るとそのまま荒川を渡って船堀駅へ。その先で再び地下に潜ります。新宿線ではこの2...
都営地下鉄乗りつぶし(7) 都営浅草線 東日本橋駅と都営新宿線 馬喰横山駅 ～トライアングル駅で乗換え～
押上駅からアクセス特急で都営地下鉄浅草線を折返して、東日本橋駅に到着しました。1番線の到着。乗り換えのため下車します。 東日本橋駅は東京都中央区東日本橋にある東京都交通局の駅。｢問屋街｣の駅。隅田川の西岸、神田川の南岸に位置しています。浅草線の単独駅ではありますが、都営地下鉄新宿線の馬喰横山駅との乗換えが可能です。また、JR総武本線の馬喰町駅とも馬喰横山駅経由の地下通路で乗換可能です。ちなみに馬喰...
都営地下鉄乗りつぶし(6) 都営浅草線･京成押上線 押上駅 ～東京スカイツリーの最寄り駅～
泉岳寺駅から京急車両の特快京成高砂行きに乗車しました。列車は(地図で見ると･･･)第一京浜に沿って北上、新橋駅の先で第一京浜の直下を日比谷線に明け渡します。その後は昭和通り下で東銀座や京橋を通り、人形町を経由して浅草橋辺りから江戸通りを浅草まで北上。隅田川をくぐると押上駅に到着です。4分ほどの遅れで3番線に到着。浅草線はここまでなので下車します。これで都営浅草線も踏破完了です🚋 押上駅は東京都墨田区押...
都営地下鉄乗りつぶし(5) 都営浅草線 (西馬込駅～泉岳寺駅) ～支線的な扱いの区間を往復～
三田駅から都営地下鉄浅草線の西馬込行きに乗車しました。実際は地下を走ってるのでよくわかりませんが、線路は国道15号｢第一京浜｣に沿って走り、泉岳寺駅を出ると国道から西に外れて、今度は国道1号｢第二京浜｣に沿って南下するようになります。次の五反田駅から先は初乗車。そのまま第二京浜の直下を進み、終点の西馬込駅に到着です。2番線の到着。 西馬込駅は東京都大田区西馬込にある東京都交通局の終着駅。都営地下鉄浅草...
都営地下鉄乗りつぶし(4) 都営三田線･浅草線 三田駅 ～三田線とJRとの乗換えについて～
白金高輪駅から都営地下鉄三田線をひと駅進んで三田駅に到着です。4番線着。乗り換えのため下車します。8連はホームギリギリでした。 三田駅は東京都港区芝にある東京都交通局の駅。乗り入れ路線は三田線と浅草線の2路線です。また、JRの田町駅が近くにあり乗り換えが可能です。ここからは個人的な話ですが･･･三田線から神奈川方面に行く場合の乗り換えは、以下のように使い分けていました。 ①横須賀線に乗り換える場合は、...
都営地下鉄乗りつぶし(3) 都営三田線･東京メトロ南北線 (目黒駅～白金高輪駅) ～東京メトロと都営地下鉄の共用区間～
西高島平駅で都営三田線を折り返しました。列車は再び地下に潜って都心部を南下します。水道橋や神保町、大手町などの連絡駅では乗客入替多数。三田駅を出ると、2000(平成12)年9月に延伸開業した区間に入ります。この区間は滅多に乗らないので少々楽しみ。次の白金高輪駅から駅の雰囲気ががらっと変わります。この先、白金高輪～目黒間は東京メトロ南北線との共用区間となります。施設は東京地下鉄が保有。つまり、東京地下鉄が第...
都営地下鉄乗りつぶし(2) 都営三田線 西高島平駅 ～東京の地下鉄最北端の駅～
春日駅から都営地下鉄三田線の西高島平行きに乗車しました。列車は基本的に国道17号中山道に沿って地下を走りますが、志村坂上駅の先で中山道から外れて高架に上がります。都営地下鉄では多分2か所ある地上営業区間のひとつです。西台駅を出ると左手に高層団地が見えて高島平駅に到着。三田線の車両基地はこの北東側にあるそうです。そのまま高架を走って、終点の西高島平駅に到着です。1番線着。 西高島平駅は東京都板橋区高...
都営地下鉄乗りつぶし(1) 都営三田線 春日駅 ～春日駅から乗り潰しスタート～
東京は暑い日が続いています。バテバテです。こういう日の休日はなるべく涼みながら乗り鉄したいと思います。ということで、｢山の日｣は地下鉄の乗り潰しに出かけてきました。ターゲット路線は、東京都交通局のうちの地下鉄4路線です。まず乗り潰しルート計画ですが、なるべく一筆書きで行けるように考えてみました。 春日→西高島平→目黒→三田→西馬込→押上→東日本橋･馬喰横山→本八幡→新宿→光が丘→都庁前→春日スタート地点は様々な...
東京臨海駅巡り22夏(4) ゆりかもめ･東京メトロ有楽町線 豊洲駅 ～｢豊住線｣を想定した駅構造～
新橋駅からゆりかもめに乗車して、終点の豊洲駅にやってきました。1番線に入線です。豊洲駅は東京都江東区豊洲にあるゆりかもめと東京地下鉄(東京メトロ)の駅。豊洲は埋め立てによってできた人工島のひとつです。豊洲といえば･･･セブンイレブンの1号店や豊洲市場が知られていると思いますが、個人的には｢ららぽーと豊洲｣ですね～。むかし、ららぽーと内にある映画館によく通っていた時期がありました。乗り入れ路線はゆりかもめ東...
都電荒川線 (荒川区役所前→荒川一中前→三ノ輪橋) ～レトロ風に改装された荒川線の始点～
新三河島駅から南千住駅を目指して明治通りを東へ。宮地の大交差点を抜けて行くと荒川区役所がありました。そのそばの公園を抜けた先には･･･都電荒川線です。車番は8900形の"8906"。奥には東京スカイツリー、そして電停も見えます。その電停の名は荒川区役所前停留場です。 荒川区役所前停留場は東京都荒川区荒川にある電停。名前の通り区役所が近いですが、警察署や消防署なども近くにあります。構造は相対式の2面2線。早稲...
都電荒川線 (庚申塚停留場→巣鴨新田停留場) ～ホーム上にある甘味処～
新庚申塚停留場から南にチャリを走らせます。線路沿いに道は無いですが、近くを並走する｢栄和通り｣を進むと、すぐに交差点に差し掛かります。そこを右折してすぐのところに庚申塚停留場があります。新庚申塚からは営業キロで0.2km。 庚申塚停留場は東京都豊島区西巣鴨にある停留場。庚申塚通り、つまり旧中山道との交差点にあります。開業は1911(明治44)年8月。駅名のとおりで庚申塔が近くにあるはずなのですが、撮影ど忘れし...
都電荒川線 (滝野川一丁目→西ヶ原四丁目→新庚申塚) ～住宅密集地を走る～
飛鳥山停留場から都電荒川線沿線を大塚方面に走らせます。この先は住宅密集地の真ん中を専用軌道が南に突っ切っていきます。線路沿いに小径があるところも一部ありますが、基本的に線路は住宅の裏手を走っています。まずは滝野川一丁目停留場に到着。 滝野川一丁目停留場は東京都北区滝野川一丁目にある停留場。そのまんまです。王子電気軌道が大塚駅前～飛鳥山間を開業したのが1911(明治44)年8月のことで、その時に設置され...
都電荒川線 飛鳥山停留場 ～｢アスカルゴ｣と飛鳥山交差点の併用軌道♪～
王子駅前停留場から都電の併用軌道に沿ってチャリを走らせます。JRの王子駅をくぐると･･･すぐ目の前に飛鳥山公園への登山口･･･｢あすかパークレール｣の駅があります。｢公園入口駅｣｢あすかパークレール｣は･･･レール延長48m(傾斜角度24度)、標高差17.4m。走行速度30m/分の無人運転。運賃は無料。ちなみに飛鳥山の標高は25.4m、都内で一番低い山になるそうです。正式には｢飛鳥山公園モノレール｣というそうですが、法律上はエレベーター...
都電荒川線 王子駅前停留場 ～直角カーブで併用軌道へ～
休日サイクリングで王子駅までやってきました。王子駅前には都電荒川線も乗り入れています。王子駅前停留場です。 停留場の構造はJR線の東側に並行した相対式ホーム2面2線。南側からの様子。真上には東北新幹線の高架があります。電車到着の様子。左(西側)が早稲田方面、右が三ノ輪橋方面のりば。車番は左が8500形の"8503"、右は8900形の"8902"。振り返って三ノ輪橋方面。専用軌道になります。片渡り線あり。右の小さな建屋は...
都電荒川線 (大塚駅前～向原) ～南大塚バラロード～
都電荒川線、大塚駅前～向原間の｢南大塚バラロード｣でお散歩。三ノ輪橋行きの"8502"｢あらかわ遊園号｣。早稲田行きの"7703"が登ってきました。今年もきれいに咲きました。にほんブログ村鉄道旅行ランキング...
都電荒川線 鬼子母神前停留場 ～威光山 法明寺 鬼子母神堂～
今日はお散歩で雑司ヶ谷界隈に出かけてきました。雑司ヶ谷といえば霊園と鬼子母神が知られているでしょうか。そのそばを都電荒川線が南北に走っています。最近になって地下鉄副都心線も開業して、地下で並走していますね。ということで鬼子母神前停留場にやってきました。｢きしぼじんまえ｣と読みます。これが実は･･･後ほど。停留場の構造は相対式2面2線。三ノ輪橋方からの様子。結構前からこの辺りは工事中の状況･･･。ちなみに都電...
