西日本完乗への道-岡山香川編(32) 芸備線 備後落合駅 ~大好きな山間のターミナル秘境駅~

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新見駅から芸備線の備後落合行きに乗車しました。列車はまず伯備線の電化区間を西進します。すぐ山間に入ると秘境駅の布原駅に到着。地元の方が2名ほど下車していくのを見て少々驚きました。布原駅については後ほど・・・次の備中神代駅で伯備線と別れて非電化の芸備線に入ります。のんびりと走る列車の揺れが心地いいです。東城駅あたりまでは覚えているのですが、その後は不覚にも寝落ち・・・目が覚めると終点手前でした。ガーン。ト...

15GW山陰駅巡り(20) 芸備線 備後落合駅 ~山あいのターミナル駅~

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出雲坂根駅から勾配を登ってきた列車は三井野原駅を過ぎて県境を越え広島県に入ります。広島県最北端の油木駅油木~備後落合の風景木次線終点の備後落合駅にそろそろ到着の頃に、走る列車の右前方上方に同じ方向に進む単行気動車がみえました。芸備線三次方面から備後落合に向かう単行356Dです。山間で単行が並走する景色を見るのはなんだか不思議な感じがしました。木次線気動車は、芸備線気動車とほぼ同時に備後落合駅の1番線に...

15GW山陰駅巡り(19) 木次線 出雲坂根駅 ~三段スイッチバックの駅~

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出雲横田駅を20分近く遅れて出発した列車は、まもなく出雲坂根駅に到着します。出雲坂根駅は知る人ぞ知る3段スイッチバックの駅です。後方展望。走ってきた単線レール(1段目)に、右側からもう一本のレール(2段目)が近づいてきます。 クロスポイントを通過すると、出雲坂根駅に到着です。奥の線路は行き止まりです。ここを通る列車は必ず方向を変えてスイッチバックしていきます。隣のホームでは、「奥出雲おろち号」のトロッコ...

15GW山陰駅巡り(18) 木次線 出雲横田駅 ~いつもとは違う?列車分割~

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下久野駅あたりから調子のよくない気動車は、20分ほどの遅れで何とか出雲横田駅に到着しました。駅舎側2番ホーム。ここで木次駅あたりからの乗客はみんな下車していきました。早速、窓口で駅員さんに下車印をお願いしたところ、ここで後ろの車両に乗り換える事になるということを聞かされました。多分、この先の急勾配区間を走るのには、問題のない後方車両のほうがベターだという判断になったんだと思います。乗務員さんからは何...

15GW山陰駅巡り(17) 木次線 (木次駅→下久野駅→出雲八代駅) ~車両故障?!~

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いよいよ木次線に乗車です。宍道駅からは山側に向かって南下していきますが、古い山岳路線とあってかくねくねと蛇行して進んでいきます。列車は路線の名称ともなった木次駅の2番線に到着です。ここで3分弱停車です。「神話のふるさと、奥出雲きすき」。本駅は木次線唯一の直営駅です。乗務員さん交代。待避線にはキハ120-3。この後、本駅始発の上り列車になると思われます。木次を発ったあたりの風景。長閑~列車はその後、のんびり...

15GW山陰駅巡り(16) 山陰本線 宍道駅 ~木次線に乗換え~

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出雲市駅から山陰本線を東に戻って宍道駅にやってきました。宍道駅は宍道湖の南西側にあって、ちょうど松江温泉の対岸側に位置しています。本駅からは3段スイッチバックの出雲坂根駅で知られている木次線が分岐しています。出雲市から乗車した上り列車は駅舎側1番線に到着です。隣のホームには木次線気動車が出発を待っていました。駅舎。駅前はとても静かでした。駅名標の隣には開通80周年の記念碑がありました。平成元年の建立。...